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服务11年要退休 昆明环湖东路风光互补路灯将更

作者:直营现金官网 发布时间:2021-05-28 18:32

  环湖东路是一条重要的城市道路,连接滇池多个湿地,是不少市民周末出游、骑行的道路。近日市民发现,环湖东路正在施工,原本自带风力发电和太阳能发电的路灯要拆了。“原来的路灯不是很好吗?有坏的修一下就行了,为什么要全部更换呢?”带着市民的疑问,记者采访了昆明市城市管理局相关处室。

  “环湖东路的风光互补路灯,是2010年建成投入使用的。经过近11年的运行,出现了故障率高、噪声大、亮度低、维护成本高等诸多问题。”相关处室负责人介绍,风光互补路灯受气候等因素影响,蓄电池蓄能不足,电池板光电转化率低,LED灯具发光效率差,照度值已经无法满足国家标准和要求。更严重的是,因为照度无法达到要求,有时灯头看似亮着,但不能有效照亮路面,引发道路交通事故。“特别是遇到连续阴雨天气的时候,路灯蓄电池蓄能不足以支撑夜间亮灯的要求,虽然我们在养护过程中多次换过路灯的蓄电池组,但还是无法满足储能要求和照度要求。”

  一份名为《昆明市交通安全委员会办公室关于东三环等道路存在重大安全隐患的报告》中显示:从盘龙江至呈贡区交界路段,因夜间灯光照明不足,导致行车视线差,经常发生交通事故。2018年至今,环湖东路老福保路口、海东湿地公园、回龙村、王官湿地公园等路段夜间先后发生过10起机动车与环卫人员、电动自行车及横穿道路行人相撞等事故,交通安全隐患突出。

  此外,从维护成本的角度考虑,风光互补路灯的单灯维护成本远高于市电照明模式;一些部件老化、锈蚀严重,存在掉落等安全隐患。

  “鉴于这些情况,再加上环湖东路是COP15的重要保障道路,昆明市人民政府经过认真研究,决定实施环湖东路(福保路—七星山隧道段)的道路照明提升改造项目,将原来的风光互补路灯更换为市电路灯。”该负责人介绍。

  5月13日下午,在靠近福保路口的路段,路灯更换工作正在开展,周边正在进行基础施工,新的灯杆还没有立起来,老的风光互补路灯仍在工作。

  据悉,此次项目共分3段实施,其中官渡区段更换488组,呈贡区段更换428组,度假区段更换35组,计划于8月30日前全部完工。改造后,将彻底解决该路段照明存在的诸多问题。目前官渡区路段仍在施工,度假区段已施工完毕。

  “感谢市民关注城市照明管理工作。我们也会持续做好相关的管理服务,给市民带来的不便敬请谅解。”该负责人说,下一步,市城市管理局按照“我为群众办实事”实践活动工作方案,结合“十大工程”中的亮化工程,继续组织开展昆明市道路照明“洁净增亮”工程,提升城市道路照明品质;此外,组织辖区继续深入开展“有路无灯”“有灯不亮”补建整改的查缺补漏工作等,确保市民夜间出行安全。


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